据了解，如今中国汽车业开始放慢增长速度，其中有不少车企纷纷下调全年销量目标，然而就在这种大形势之下，上海嘉定区却实现逆势领跑。据了解，未来嘉定将继续努力打造完整的汽车产业链，从汽车制造销售贸易、研发设计、文化体育博览、人才集聚培养到新能源汽车于一体。

上海市嘉定区区委副书记、区长马春雷称，预计至2012年底，上海嘉定国际汽车城的汽车产业的总规模达2800亿元，高于去年同期。

在中欧国际工商学院2012第十届中国汽车产业高峰论坛上，马春雷表示：“截至9月，嘉定区的经济增长与地方财政税收在上海全市17个区县中排名第一，而这主要得益于在经济不良大环境中仍处于较好状态的汽车行业。”

另据马春雷介绍：“整个国际汽车城的汽车产业的总规模可以达到2800亿。嘉定整车业以上海大众为主体，加上汽车零部件，2011年总规模2400亿。但今年1-9月，上海大众的总产值同比增长21.6%，预计全年增长17.8%。此外，嘉定区汽车零部件同比增长13.5%。”

马春雷称，上海嘉定国际汽车城将努力打造更为完整的汽车产业链。除整车、零部件生产外，嘉定国际汽车城还有五大拓展方向。其一，目前，上海嘉定国际汽车城正在大力发展汽车的售后市场，包括二手车等等；其二，上海嘉定国际汽车城正在兴建汽车研发港，最终希望吸纳200家汽车研发机构进入嘉定，成为国内汽车研发机构最集聚的区域。包括现有的约15个国家级的研发公共平台、菲亚特等研发机构，及未来将引入的100家至120家的汽车研发机构；其三，大力发展汽车文化体育博览业务。全年约有200多场与汽车相关的各种各样的活动在嘉定举行；其四，大力培养汽车人才。因为一个产业的发展需要有源源不断人员的注入；其五，大力发展新能源汽车业。嘉定是国家唯一的电动汽车示范城。

为此，上海嘉定正在打造一个完善的服务链。马春雷称：“我们和一批的公共服务平台相结合。全国的四大汽车行业组织已经落户在嘉定，比如建立汽车的产业基金等等，这样将能够为人才、产业、资本形成一个嫁接的平台和桥梁。此外，嘉定将创造一个高品质的生活环境，吸引人才。”